Taxi-Software für Schichten, Konzession und Umsatz — in einer App
Taxipilot bündelt Schichtplanung, Konzessions- und BOKraft-Nachweise, Fahrer-Onboarding und Umsatzstatistik in einer Ansicht. Weniger Excel im Büro, weniger böse Überraschungen bei der PBefG-Kontrolle, weniger Fahrer-Fluktuation.
| Schicht | Fahrer | Umsatz |
|---|---|---|
| Früh 06–14 | K. Weber | €284 |
| Spät 14–22 | M. Bauer | €312 |
| Nacht 22–06 | T. Fischer | €418 |
| Wochenende 20–04 | P. Wagner | €524 |
Gebaut mit Taxiunternehmen aus München, Köln und Berlin
Schichten im Excel, Konzession im Aktenordner, Umsatz auf Papier — das Unternehmen läuft auf zu viel Vertrauen.
Schichtplan im WhatsApp-Chaos
Fahrer melden Wünsche per WhatsApp, du überträgst ins Excel, verschickst zurück, ein Fahrer wird krank, alles fällt zusammen. Zwei Stunden pro Woche für Umplanung, jeden Sonntag.
Konzessions-Compliance ohne Übersicht
Taxikonzession, BOKraft-Prüfung, P-Schein, Fahrzeugprüfung — jede Deadline in einem anderen Ordner. Bei der Kontrolle vom Ordnungsamt fehlen zwei Nachweise, du zahlst 400 Euro Bußgeld und darfst nicht mehr fahren.
Umsatz nur am Monatsende
Fahrer bringen Bareinnahmen am Ende der Schicht, Kartenzahlungen laufen separat, du siehst den echten Umsatz drei Wochen später. Auslastung pro Fahrzeug, Trinkgeld pro Fahrer, profitabelste Schicht — alles Blackbox.
Von der Schichtplanung bis zur PBefG-Kontrolle — in einer Ansicht.
Schichtplan, den Fahrer selbst mit gestalten
Fahrer bewerben sich selbst über die App auf freie Schichten, du bestätigst oder verteilst automatisch. Bei Krankheit vorschlägt Taxipilot Ersatz aus dem Pool. Zwei Stunden Sonntag werden fünfzehn Minuten Freitag.
- Fahrer-App mit Schicht-Selbstbewerbung
- Automatische Ersatzvorschläge bei Ausfall
- Konflikt-Warnung: Fahrer nicht aus dem Umkreis / P-Schein abgelaufen
- Wochenplan-Export als PDF für die Fahrer
| Tag | Schichten | Besetzt |
|---|---|---|
| Mo | 18 offen | 100% |
| Di | 18 offen | 94% |
| Mi | 18 offen | 94% |
| Sa Nacht | 12 offen | 83% |
Konzession, P-Schein und BOKraft in einer Liste
Alle Nachweise mit Ablaufdatum in einer Übersicht: Taxikonzession, P-Schein, Fahrzeugprüfung, BOKraft-Ausbildung, ärztliche Untersuchung. 30 Tage vorher erinnert Taxipilot per Mail, bei abgelaufenen Nachweisen sperrt die App den Fahrer für die Schicht.
- Zentrale Deadline-Liste (Konzession, P-Schein, BOKraft)
- 30-Tage-Vorwarnung per Mail
- Schichtsperre bei abgelaufenem Nachweis
- Digitale Ablage aller Dokumente
| Nachweis | Fahrer / Fahrzeug | Fällig |
|---|---|---|
| P-Schein | K. Weber | 09.03. |
| Fahrzeugprüfung | MUC-TX 42 | 14.03. |
| Konzession | Unternehmen | 18.03. |
| BOKraft-Auffrischung | M. Bauer | 23.03. |
Umsatz pro Schicht und pro Fahrzeug — live
Kartenzahlungen, Bar-Abrechnung und Trinkgeld landen automatisch in Taxipilot. Du siehst pro Schicht, pro Fahrer und pro Fahrzeug den Umsatz — nicht drei Wochen später. Profitabelste Schichten, teuerste Fahrzeuge, beste Fahrer: alles auf einen Blick.
- Kartenlesegerät-Anbindung (SumUp, Stripe)
- Bar-Abrechnung pro Schicht mit Fahrer-Unterschrift
- Auslastung und Umsatz pro Fahrzeug
- DATEV-Export für die Buchhaltung
| Fahrzeug | Schichten | Umsatz |
|---|---|---|
| MUC-TX 12 | 14 | €2.840 |
| MUC-TX 24 | 13 | €2.680 |
| MUC-TX 42 | 12 | €2.340 |
| MUC-TX 88 | 14 | €2.980 |
Ein Preis. Alle Module. Keine Setup-Gebühr.
Taxipilot kostet einen Fixpreis pro Monat — Schichtplan, Compliance, Umsatzstatistik und Fahrer-App komplett inklusive. Keine Setup-Gebühr, keine Modul-Aufpreise, monatlich kündbar.
Was Taxiunternehmen uns vor der Demo fragen
Was kostet Taxipilot?
Taxipilot kostet €99/Monat, alle Module inklusive — Schichtplan, Compliance, Umsatzstatistik und Fahrer-App. Bis zu 30 Fahrzeuge und unbegrenzt Fahrer enthalten, monatlich kündbar, keine Setup-Gebühr.
Ist die Compliance PBefG- und BOKraft-konform?
Ja. Taxipilot bildet die Nachweispflichten nach PBefG und BOKraft ab: Taxikonzession, P-Schein, ärztliche Untersuchung, BOKraft-Ausbildung und Fahrzeugprüfung. Bei Änderungen der Verordnung passen wir zentral an.
Können wir Bargeld- und Kartenzahlungen kombinieren?
Ja. Kartenzahlungen laufen per SumUp, Stripe oder ähnlichen Terminals in Taxipilot ein. Bareinnahmen erfasst der Fahrer am Schichtende mit Unterschrift auf dem Handy. Am Ende steht die Kasse pro Schicht auf null.
Können wir Uber- oder FreeNow-Aufträge integrieren?
Ja. Taxipilot importiert Aufträge und Umsätze von Uber, FreeNow und BlacklaneTaxi per API-Anbindung. Alle Fahrten stehen in einer Ansicht, unabhängig vom Vermittler. Provisionen werden pro Vermittler separat ausgewiesen, damit du weißt, welcher Kanal wirklich Marge bringt und welcher nur Umsatz macht.
Funktioniert die App im Fahrzeug?
Ja. Die Fahrer-App läuft auf iOS und Android, funktioniert im Fahrzeug offline und synchronisiert automatisch. Schichtwechsel, Bar-Abrechnung, Krankmeldung — alles ohne PC.
Wie schnell sind wir live?
Typische Zeit vom Kick-off bis zur ersten Schichtplanung in Taxipilot: 7 Werktage. Wir importieren Fahrer, Fahrzeuge und Konzessionsdaten und trainieren dein Team in einer 90-Minuten-Session.
Weniger Excel am Sonntag. Kein PBefG-Ärger mehr. Umsatz pro Schicht in Echtzeit.
Wir öffnen Taxipilot im März für 15 Taxiunternehmen in DACH. Wenn du dabei sein willst, buch eine 30-Minuten-Demo — wir zeigen dir Schichtplan, Compliance und Umsatzstatistik am Beispiel deines Unternehmens.